Тротинетките в България вече ще се движат (почти) като автомобили

17 Jul 2025

Парламентът прие на второ четене поредна серия от промени в Закона за движение по пътищата, с които регламентира изрични изисквания за ползването на електрическите тротинетки. Сред най-значимите нововъведения е забраната за движение в тъмната част на денонощието – досега водачите трябваше единствено да носят светлоотразителни елементи, за да бъдат забелязани от другите участници в движението, съобщава БТА.

С новите разпоредби всички електрически тротинетки трябва да носят регистрационен номер и да са покрити от задължителна застраховка „Гражданска отговорност“. Водачът е длъжен да се движи по велосипедната инфраструктура, а при липса на такава – максимално близо до дясната граница на платното, с превозно средство, чиято максимална скорост не надвишава 25 км/ч. Носенето на защитна каска става задължително за всички, независимо от възрастта – предишната уредба го изискваше само за лица под 18 години.

При пресичане на пешеходна пътека водачът трябва да слезе от тротинетката и да премине през нея на собствен ход. Забранява се превозването на пътници и животни, използването на мобилен телефон по време на движение и паркирането в паркове, градини, площадни пространства, детски и спортни площадки, зелени площи, тротоари, пред входове на метростанции, спирки на наземен транспорт, пътеки за хора с увреждания и рампи, освен на специално обозначени за целта места.

Минималната възраст за водачи се повишава на 16 години – досега лица над 14 години можеха да се движат само по велоалеите. С наредба на общинския съвет ще се определят процедурите и условията за регистрация на електрическите тротинетки, както и допълнителни ограничения, включително възможност за намаляване на максимално допустимите скорости и въвеждане на специфични местни правила.

• Tweet
• Pin it
• Share