Вижте как два Mercedes-AMG GT XX навъртяха по 40 хиляди километра за седмица каране!
Mercedes-AMG изкара експерименталния GT XX на италианската писта “Нардо” и счупи цял куп рекорди – 25 на брой, ако трябва да сме точни. Концептуалният модел с три електромотора и 1360 к.с. показва как ще изглежда и на какво ще бъде способно бъдещото изцяло електрическо GT купе на AMG, което очакваме догодина.
На пистата в Апулия AMG докара два броя GT XX, които в продължение на седмица караха с 300 км/ч СРЕДНА СКОРОСТ, като спираха само за зареждане. Въпросното зареждане не е като зареждането на повечето обикновени електромобили. AMG GT XX пълни батерията си (114 кВтч) с немислимите за сериен автомобил 850 кВт, което позволява да се правят чести кратки спирания за по няколко минути.
Двата оранжеви звяра са навъртели всеки по 3177 обиколки (всъщност едната кола е направила две обиколки повече от другата) на дългото 12 680 метра трасе, това прави малко над 40 хиляди километра за всяка от колите! За една седмица непрекъснато каране с точно 300 км/ч! Отметката от 40 000 км е измината след седем дни и 13 часа. Всъщност екипът иска да направи 40 075 км – това е обиколката на Земята по екватора. И успява! Средната скорост с включено времето за зареждане (!) е 220 км/ч! Ако извадите времето за зареждане, средната скорост е била точно 300 км/ч! При това в доста тежки условия на трасето, където температурата през деня е надхвърляла 35°C.
Рекордите
Рекордите са точно 25, като някои от тях звучат доста впечатляващо. Например изминати 5479 км за 24 часа! Това прави средна скорост от 228 км/ч с включено времето за зареждане! Еквивалентът на обиколката на Земята по екватора (40 075 км) е постигнат след 7 дни, 13 часа, 24 минути и 7 секунди – със средна скорост 220 км/ч с включено времето за зареждане! Останалите рекорди включват най-голямо разстояние, изминато съответно за 12, 24, 48 и т.н. до 168 часа. За точно седмица каране (168 часа) AMG GT XX е изминал 37 259 километра.
Екипът
17 пилоти са се редували да карат колите с 300 км/ч неспирно в продължение на седмица – ден и нощ. Сред тях – пилотът на Mercedes във Формула 1 Джордж Ръсел.
За съжаление AMG не разкрива повече подробности – колко спирания е имало, какъв е бил средният разход на енергия при постоянна скорост от 300 км/ч, колко комплекта гуми са били сменени и какво е включвало обслужването на колите при питстоповете.