Mercedes тества EQS с батерия с твърд електролит

От години се говори как батериите с твърд електролит ще са следващият голям пробив при електромобилите. Но рядко получаваме конкретна информация за напредъка на автомобилните производители в тази посока. Сега Mercedes показа тестовете си с актуалния EQS, снабден с батерия от следващото поколение – с твърд електролит.

Това е първият тестов прототип на Merc с новите батерии, който излиза на пътя. Първоначалните резултати са повече от впечатляващи – около 1000 км пробег без да е необходимо презареждане. Смята се, че батериите с твърд електролит ще осигуряват с около 25% по-висок пробег при аналогични останали параметри. Друг голям плюс е, че батериите с твърд електролит би следвало да са значително по-евтини от използваните в момента, което ще позволи поевтиняване и на електромобилите като цяло. Това обаче ще бъде факт само при масово производство, когато навлязат на пазара, вероятно след около десет години.

Тестовете на Mercedes продължават вече няколко месеца – започнали са през февруари 2025 г. В разработката на новата батерия са участвали компаниите Factorial Energy Solstice, както и инженери от подразделението за задвижващи системи във Формула 1 – Mercedes AMG High-Performance Powertrains (HPP). Mercedes се надява да внедри новите батерии в серийни модели около 2030 г.

По всяко вероятност по това време вече ще имаме японски и китайски модели на пазара. CATL и BYD също са доста напреднали, а Toyota е най-напред от големите производители.

• Tweet
• Pin it
• Share